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风力发电可行性研究

风力发电机可行性研究

风力发电机可行性研究

获得陆上风力涡轮机项目的规划同意可能是困难和昂贵的,并且所有计划应用都有天生的风险 - 比其他人更多。买足球彩票软件哪个安全在考虑风力涡轮机项目时,了解这些风险的程度和性质非常重要,并了解成本,财务回报和环境效益。一旦这些被充分了解,可以采取客观的视图,是否进入计划申请并产生这样做的成本。

风力可行性研究的目的是:

  • 为现场确定最合适的涡轮机规模和位置
  • 现场风力资源的初步评估
  • 对可能影响项目可行性的物质和规划限制及最初的技术问题进行技术评估
  • 初步评估项目成本,付款和投资回报
  • 提供一个客观的观点,关于风险的水平,如果项目继续计划应用

评估的大致结构如下。

物理约束映射

可行性研究的第一部分是检查物理约束,将确定是否有足够的可开发区域在您的财产安装一个风力涡轮机,这是
汽轮机的规模(最初的候选汽轮机)可能是适当的和最合适的位置在这个发展阶段。令人惊讶的是,一个明显的大区域是多么小的物理上适合风力涡轮机,这就是为什么这是风可行性研究过程中必不可少的第一步。

GIS软件用于覆盖你的站点上的地图与物理限制,将阻止安装一个风力涡轮机在你的土地上。风力机物理约束图上考虑的约束包括:

  • 人行道
  • 道路
  • 林地和篱笆
  • 住宅和非住宅建筑
  • 住宅娱乐缓冲区
  • 噪音缓冲
  • 电线
  • 河道
  • 其他影响涡轮机位置的景观特征

一旦完成,应可见清晰的“可开发区域”或几个可能的区域(假设有一个),其中风力涡轮机可以从物理约束的角度安装。

规划约束地图

规划约束图建立在物理约束图的基础上,并使用GIS软件根据物理约束图中确定的最可能的涡轮机位置,根据灵敏度绘制出场地上或附近已知的敏感性,直至不同的距离。根据分析结果,涡轮位置在整个过程中可能会发生变化。这些敏感问题包括:

  • 航空(国防部、民用和气象雷达、低空飞行区和物理防护)
  • 微波通信(链接)
  • 景观(国家公园、公共场所、绿地等)
  • 生态类(所有类别-特别是鸟类和蝙蝠)
  • 文化遗产(列入名录的建筑、古代纪念碑、国家信托财产等)

报告部分包括规划限制地图本身,一个颜色编码的分析表清楚地显示了什么被认为是低、中或高风险,以及在规划敏感性评估期间进一步考虑的建议。

规划敏感性评估

规划敏感性评估

规划敏感性评估

规划敏感性评估旨在量化(在原因内)该网站的规划同意风险。

在每个区域内分为生态、景观和文化遗产三个关键区域,对所有关键敏感因素进行分析,并为每一个区域确定和审查评估半径内最近的五个地点。测量到该位置的距离,并通过评分算法计算规划灵敏度。还对煤矿区和有问题的地形进行了基本检查。

不同的分数在灵敏度和截面水平上汇总,然后结果以彩色编码的汇总表显示。关于个人敏感性的更多细节在计分表上提供,以便进行更详细的审查。虽然风力规划风险是相当主观的,规划敏感性评估提供了一个良好的指示总体水平的风险和应该关注的重点。

规划审查

规划审查利用我们的内部规划人员审查(最多)最接近的3个规划应用程序,用于类似尺寸的风力涡轮机,这可以是一个有价值的信息,可与该地区的任何新项目直接相关。买足球彩票软件哪个安全通过审查咨询答复,可以更好地为当地规划敏感性和新风力涡轮机规划应用的可能的范围更好。还包括审查当地规划机构的计划和政策,也将在可能为您的项目增加额外风险的地方发出灯光。最后,我们的规划人员简要讨论了地方当局,进一步评估了拟议区域的风力涡轮机发展的立场。

电网容量

获得将你的风力涡轮机连接到电网的许可是任何风力项目的关键风险。在这个早期阶段,我们使用我们从分布式网络运营商那里获得的工具和信息来评估您所在地区的电网容量限制。我们还与分布式网络运营商联系,以获得有关可能影响您的项目的电网容量问题的初步反馈。需要指出的是,确定容量的唯一确定方法是提交正式的电网申请,以获得电网连接协议,然而,由于申请的成本,在这个早期阶段通常是不合适的,但谨慎的做法是,在规划同意过程的同时申请电网连接协议,以确定电网连接成本。

能源生产和金融模型

能源生产和金融模型

能源生产和金融模型

使用在较早阶段确定的风力资源和涡轮机类型,刻度和位置,我们使用数据库来评估来自风力涡轮机的年能生产。对于多个风力涡轮机站点,以额外的成本,我们可以完成额外的全能优化建模,以定位风力涡轮机以最大限度地提高能量产量并最大限度地减少湍流损失的干扰 - 请联系我们如果你需要模型能量优化。

然后,我们可以选择适当的和现实的电量出口率(或用于现场能源使用)以估算涡轮机将产生的年收入。我们还考虑到维护,保险和商业费率,以在运营成本后给您逼真的收入估算。

我们亦会提供整个工程的预算成本估计,包括余下的可行性阶段、取得规划同意,以及系统的设计和安装。

初始通信评估

在我们确定最合适的风力涡轮机位置后,我们将向法定电信机构提交预先规划的通信咨询,并根据答复完成通信评估。

该通信评估检查跨所提出的网站的微波链路(和其他通信链路),该网站可以防止风力涡轮机的安装或要求调节涡轮机的位置,以便减少对通信链路的可能干扰。

如果我们确定通信链路与涡轮机位置冲突并且没有可用的替代位置,那么我们可以确定与所提出的涡轮机位置相关的确切链接路径和与通信服务提供商进行完整的通信链路建模和咨询以尝试和减轻风险。如果任何通信提供商收取通信链路的释放坐标,则以成本为本的模块收取额外的物品加上20%的管理费 - 此信息释放的收费是罕见的。

我们可以使用建模的链路位置与通信链路所有者协商(收取额外费用)适当的缓解策略,以使他们接受涡轮机位置或确定移动链路的成本。

首次访问评估

首次访问评估

首次访问评估

我们使用软件工具和在线资源来评估风力涡轮机最可能的交付路线,从最近的主要“A”路到现场的风力涡轮机位置。

评估包括检查尖角,过度的坡度,低桥和弱桥(在可见的地方)。然后将建议的路线显示在地图上,用图像(如果有的话)识别出所有关注的区域,并将其分类为低、中、高风险,以及对进一步分析特定风险可能需要进行的任何进一步工作的建议。

请注意,这并不能取代在规划申请/安装阶段可能需要的全面访问评估,但确实提供了一个初步检查,是否有可能在现场运输和安装风力涡轮机。

摘要和风险评估

最后,风力涡轮机可行性报告将提供项目各方面评估的关键问题和风险的摘要,以及决定是否进行规划申请的考虑因素。我们可能会进一步确定第三方专家评估工作,以减轻这些风险,从而帮助规划申请决策。任何额外的第三方评估将按成本加20%收取。

如果您希望继续进行风力涡轮机可行性研究在这里联系我们。

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